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簡單介紹球墨鑄件的生產(chǎn)要求和氣孔問題
日期:2018-05-18 11:15點(diǎn)擊:次
球墨鑄件常用于生產(chǎn)受力復(fù)雜,強(qiáng)度、韌性、耐磨性等要求較高的零件,如汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等的曲軸、凸輪軸,還有通用機(jī)械的中壓閥門等。
球墨鑄件常用于生產(chǎn)受力復(fù)雜,強(qiáng)度、韌性、耐磨性等要求較高的零件,如汽車、拖拉機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等的曲軸、凸輪軸,還有通用機(jī)械的中壓閥門等。球墨鑄件由於其糊狀凝固的特徵決定所生產(chǎn)的鑄鐵由於補(bǔ)縮不良經(jīng)常產(chǎn)生縮孔、縮松等缺陷,為了能在鑄件生產(chǎn)以前預(yù)測這些缺陷情況,早在印年代國內(nèi)外就開展了鑄造過程數(shù)值類比。鑄造過程數(shù)值類比是使用數(shù)值類比技術(shù),在計算機(jī)虛擬的環(huán)境下類比實(shí)際鑄件形成過程,包括金屬液體的充型過程、冷卻凝固過程、應(yīng)力形成過程、判斷成型過程中主要原素的影響程度,預(yù)測組織、性能和可能出現(xiàn)的缺陷,為優(yōu)化工藝減少廢品提供依據(jù)。
球墨鑄件均應(yīng)在熱處理后使用。因為鑄態(tài)下的球墨鑄件內(nèi)部存在氣孔,裂紋,縮孔和縮松,晶粒粗大,組織不均及殘余內(nèi)應(yīng)力等鑄造缺陷,使球墨鑄件的強(qiáng)度,尤其是塑性和韌性大大降低。球墨鑄件基體機(jī)關(guān)分為三種類型:鐵素體,珠光體,鐵灰口鐵鑄造的機(jī)關(guān)特色是具有片狀的石墨。素體+珠光體。C和Si能有效地 石墨化的元素。鑄鐵中AlCuNiCo等元素也會 石墨化。SMnCrWMoV等碳化物形成元素則還可以或許降低鑄鐵的機(jī)械性能和流動性。為了保證鑄鐵在澆鑄能夠得到灰口,且不至于得凡將鑄鐵的成分節(jié)制在2.5~4.0%C及1~2.5%Si過多和粗大的石墨片。
1、嚴(yán)格要求化學(xué)成分,對原鐵液要求的碳硅含量比灰鑄鐵高,降低球墨鑄件中錳,磷,硫的含量。
2、鐵液出爐溫度比灰鑄鐵高,以補(bǔ)償球化,孕育處理時鐵液溫度的損失。
3、進(jìn)行球化處理,即往鐵液中添加球化劑。
4、加入孕育劑進(jìn)行孕育處理。
5、球墨鑄件流動性較差,收縮較大,因此需要較高的澆注溫度及較大的澆注系統(tǒng)尺寸,合理應(yīng)用冒口,冷鐵,采用順序凝固原則。
6、進(jìn)行熱處理。
?。?)退火
得到鐵素體基體,提高塑性、韌性,消除應(yīng)力,改善切削性能。
?。?)正火
得到珠光體基體,提高強(qiáng)度和耐磨性。
(3)調(diào)質(zhì)
獲得回火索氏體的基體組織,以及良好的綜合力學(xué)性能,如主軸、曲軸、連桿等。
(4)等溫淬火
使外形復(fù)雜且綜合性能要求高的零件獲得下貝氏體的基體組織,以及高強(qiáng)度、高硬度、高韌性等綜合力學(xué)性能,避免熱處理時產(chǎn)生開裂,如主軸、曲軸、齒輪等。
球墨鑄件的生產(chǎn)過程中,在熱處理、拋丸清理后或機(jī)加工時常會發(fā)現(xiàn)一些直徑大約為0.5-3mm,形狀為球形、橢圓狀或孔洞狀內(nèi)壁光滑的孔洞,這些孔洞一般在鑄件表皮下2-3mm分布,這就是所謂的皮下氣孔。皮下氣孔的形成是由于含鎂鐵液表面的張力大,容易形成氧反應(yīng)膜,這對阻礙析出氣體和入侵氣體的排出有 影響,這些氣體滯留于皮下就會形成氣孔。另外,球墨鑄件糊狀凝固特點(diǎn)使氣體通道較早被堵塞,也會 皮下氣孔缺陷的形成。
節(jié)能要求導(dǎo)致基本上重新設(shè)計零件,以達(dá)到重量輕、效率高,這就必然要提醒設(shè)計者集中注意材料。球鐵正日益被認(rèn)為能提供高的強(qiáng)度一重量特性,并且能以比較低的成本生產(chǎn)。當(dāng)球鐵的噸位增加和市場滲透是很驚人的,這種材料決不能看到達(dá)到了它的全部潛力?;谶@一點(diǎn),不生產(chǎn)球鐵的鑄鐵廠,建議很好地重新考慮這方面的可能性。由此可見,隨著代替灰鑄鐵、可鍛鑄鐵和鑄銀件,能親眼看到球鐵生產(chǎn)噸位的持續(xù)增加。出版的刊物對于幫助造廠在這面的力是有利的,雖然計值會變提高而改善。但鐵水溫度低于1450“C后孕育效果很差,RG值幾乎不變。由表3可得:孕育鑄鐵的質(zhì)量指標(biāo)用鑄造焦熔煉的比用冶金焦熔煉的高18%,值得注意的是相對硬度反而降低3%。