數(shù)控車床的操作常識和六個注意要點

　　數(shù)控車床是一種、率的自動化機床。配備多工位刀塔或動力刀塔，具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。廣泛應(yīng)用于電器、儀表儀器工業(yè)、汽車、摩托車配件、緊固件、軸承、照相器材、電影機械、五金工具鐘表、眼睛、文教用品、電機、閥門、煤氣管件及其它復(fù)雜零件的加工制造，是五金機械加工行業(yè)理想的率設(shè)備。數(shù)控車床是在普通車床的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，但其自動化程度卻提高。數(shù)控車床的自動控制系統(tǒng)主要由單片機構(gòu)成，通過控制程序，控制機床的縱向及橫向進給裝置及換刀裝置，自動完成零件的加工。數(shù)控車床的處理方式也不同。經(jīng)濟型數(shù)控車床的程序運行結(jié)束，刀具返回不到零點，一般出現(xiàn)這一現(xiàn)象的原因主要是控制系統(tǒng)故障引起的。刀具在進給或在加工時要求低速運行，這時步進電機運轉(zhuǎn)速度較低，采用低壓電源供電，而程序回零點時，要求退回，這時要求步進電機高速運行，采用高壓驅(qū)動電源，使輸出轉(zhuǎn)矩增大，正?；亓恪？刂聘邏候?qū)動電源輸出的有一開關(guān)三極管，當開關(guān)三極管損壞后，高速回零點時，高壓電源打不開，步進電機輸出轉(zhuǎn)矩不夠，造成回零丟步，致使刀具返回不到原點，針對這一故障換開關(guān)三極管即可。
　　數(shù)控車床的六要點：
　　1、機床原點
　　機床原點也稱機床零點。它是在裝配、調(diào)試機床時就確定下來的。數(shù)控車床的原點一般位于車床卡盤端面與主軸中心線的交點處。通常不允許用戶改變。以機床的原點為坐標系稱機床坐標系。
　　2、參考點
　　參考點是機床廠家在機床上設(shè)置的一個物理位置。與機床原點的相對位置是固定的。車床出廠前由機床制造商測量確定。也有些機床的參考點在X軸、Z軸的正向   位置附近，與零點重合，所以回參考點也稱回零。
　　3、回參考點
　　數(shù)控車床位置檢測裝置如果采用編碼器，由于系統(tǒng)斷電后位置檢測裝置靠電池來維持坐標值實際位置的記憶，所以機床開機時，不需要返回參考點。目前，大多數(shù)數(shù)控車床采用增量編碼器作為位置檢測裝置，系統(tǒng)斷電后，工件坐標系的坐標值就失去記憶，車床盡管靠電池維持機械坐標值的記憶教學(xué)銑床但只是記憶機床斷電前的坐標值而不是機床的實際位置，所以車床開機后要進行返回參考點操作。
　　4、定位點
　　定位點是編程人員在編制程序時，設(shè)定在工件端面附近的一個點。當?shù)毒叨ㄎ坏酱它c后，從這一點開始插補進給，當直線插補時，一般設(shè)定X值比工件外圓大2~3毫米，Z值離開工件端面2毫米左右。此點設(shè)定太近，有可能與工件毛坯相撞，太遠則空走刀時間太長，會降低加工效率。
　　5、刀位點
　　車刀上可以作為編程和加工基準的點稱為刀位點，也是指能表示刀具特征的點。常用數(shù)控車床車削的車刀主要是尖形車刀，在不考慮刀尖微小圓弧的情況下，可認為刀尖即為刀位點。數(shù)控編程的實質(zhì)就是描述刀具的刀位點在編程坐標系中運動的軌跡。
　　6、換刀點
　　較復(fù)雜的工件，就要用多把刀加工。換刀點就是指在編制數(shù)控車床加工程序時，相對于編程原點而設(shè)定的一個換刀位置。在此點旋轉(zhuǎn)刀架，安裝在刀架上的任何一把刀具都不能與工件、尾座、夾具等發(fā)生碰撞，否則將發(fā)生事故。一般換刀點都設(shè)置在工件的外面，并留有   的區(qū)，其設(shè)定值可用實際測量法或計算確定。
　　數(shù)控車床操作常識：
　　1、安裝卡盤時要將鎖緊螺絲固緊在主軸上，以免開車時滑脫造成事故。
　　2、經(jīng)常檢查刀架轉(zhuǎn)動是否正常，定位是否準確，機構(gòu)是否靈活。
　　3、數(shù)控車床出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即停車排除，或通知檢修工人檢修。
　　4、不得在機床滑動部位放置扳手等物，不準在機床上或床身臺面上修整錘擊工作。
　　5、   車床上妨礙工作的雜物，檢查防護裝置、刀架等是否正常、牢固，各手柄是否靈活、定位準確，電源及接地裝置是否良好，確認無誤后方可開動按潤滑圖表規(guī)定加油，檢查油質(zhì)、油量是否正常，油路是否通暢。
　　6、操作人員經(jīng)考試合格取得操作證，方準進行操作，操作者應(yīng)熟悉本機的性能、結(jié)構(gòu)等，并要遵守和交接班制度。
　　7、不得任意撫摸機床的運轉(zhuǎn)部位，或用手制動機床轉(zhuǎn)動部位。