球墨鑄件能通過各種熱處理改變其性能，差不多已在所有主要工業(yè)部門中應用，這些部門要求高的強度、塑性、韌性、、耐嚴重的熱和機械沖擊、或低溫、蝕以及尺寸穩(wěn)定性等。球墨鑄件是應用廣泛的鑄鐵材料，鑄鐵中的碳以石墨形態(tài)析出，若析出的石墨呈條片狀時的鑄鐵叫灰口鑄鐵或灰鑄鐵、呈蠕蟲狀時的鑄鐵叫蠕墨鑄鐵、呈團絮狀時的鑄鐵叫白口鑄鐵或碼鐵、而呈球狀時的鑄鐵就叫球墨鑄件。

　　球墨鑄件具有的塑韌性，由于碳以球狀存在于鑄鐵基體中，其對基體的割裂作用，球墨鑄件的抗拉強度、屈服強度、塑性、沖擊韌性提高。并具有、減震、工藝性能好、成本低等優(yōu)點，現(xiàn)已廣泛替代可鍛鑄鐵及部分鑄鋼、鍛鋼件、如曲軸、連桿、軋輥、汽車后橋等。球墨鑄件以其優(yōu)良的性能，在使用中有時可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼，在機械制造工業(yè)中廣泛應用。

　　在球墨鑄件的鑄造的過程中，很容易的產(chǎn)生增碳缺陷，但是就現(xiàn)在國內(nèi)的球墨鑄件的鑄造水平很難的消失這種情況。這個問題也是很多球墨鑄件生產(chǎn)企業(yè)不敢擴大自己生產(chǎn)規(guī)模的一個重要的原因。增碳缺陷產(chǎn)生的原因主要是泡沫材料含有碳，澆注時泡沫燃燒分解出游離碳，碳侵入鋼水所致。經(jīng)過試驗，發(fā)現(xiàn)其增碳有的規(guī)律性，即鑄件表面增碳，而心部幾乎不增碳；內(nèi)澆口附近不增碳，而離內(nèi)澆口越遠，增碳越嚴重。采取如下相應措施，可使鑄件成分基本在工藝要求范圍內(nèi)。利用離內(nèi)澆口越遠，增碳越嚴重的特點，在離內(nèi)澆口遠端或在鑄件的高點設置冒口，使入鑄件的增碳污染嚴重的鋼水進人冒口內(nèi)，同時冒口還起到集渣、集氣的作用。使用該工藝，可使鑄件整體含碳量控制在工藝要求范圍內(nèi)。球墨鑄件的密度非常重要，只要表面光潔，密度低，可帶來增碳低和發(fā)氣量少的好處。

　　球墨鑄件在鑄造工藝中，如果表面粗糙度值高，鑄件的表面質(zhì)量就比較粗糙，所以，在鑄造工藝及操作中，需要掌握好降低鑄件表面粗糙度值的方法，從事球墨鑄件制造，拿出降低鑄件表面粗糙度的經(jīng)驗與大家分享。

　　1、降低禱型溫度，使充型時產(chǎn)生的氣膜在未消失之前，液態(tài)金屬就凝結(jié)出—層硬殼，從而降低砂型鑄件表面粗糙度值。例如：薄壁小件的潮模造型的鑄件表面粗糙度他要比干模時低。

　　2、創(chuàng)造條件，使型壁與液態(tài)金屆之間能產(chǎn)生氣模，這可以顯著降低鑄件表面粗糙度值。例如，在生產(chǎn)鑄鐵件所需的型砂配制中，總要添加量的煤粉，其目的在于，當高溫鐵水與煤粉接觸時，會生成co氣膜，并附著在型壁上，起到把粗糙的型劈與液態(tài)金屆分開的作用，使鑄件表面粗糙度值得以降低。再如深制冷金屬型鑄造，就是依靠型腔表面的薄霜與液態(tài)金屬接觸時產(chǎn)生的氣膜，可以顯著鑄件表面的粗糙程度。

　　3、使用涂料可砂型鑄件表面粗糙程度，能減小型壁表面的運氣性，以延長型硅上氣膜存在時間而達到降低鑄件表面粗糙度值。

　　4、在不影響補縮的前提下，適當減小成形時的壓力頭，這即可減少液態(tài)金屬浸入砂粒的，又可減少排擠氣膜的液態(tài)金屬靜壓，達到降低鑄件表面積糙度值的目的。

　　5、增大液態(tài)金屬與型壁之間的潤濕角。

　　6、差壓鑄造件的表面粗糙度值較低，其原因在于：在較高的壓力下形成的氣膜密度大，當受熱后膨脹強烈，因而延長氣膜存在時間。

　　另外，消失模鑄造件的表面粗程度值低，其原因是物在液態(tài)金屬上升的表面上氣化，氣膜存在時間而造成的。

　　球墨鑄件鑄造時要注意以下事項：

　　1、不要采用酸洗除銹工藝，是采用噴砂去除表面的氧化皮，這樣可以將表面的氧化物和砂型殘留物基本清理干凈。

　　2、下槽浸鍍前充分預熱后再下到熱鍍鋅槽浸鋅，這樣可以通過加熱將孔隙中的水汽等驅(qū)除，有利于鋅液在概況的浸潤。

　　冒口補縮不進球墨鑄件薄小球鐵件冷卻，球墨鑄件中的薄小件補縮通道窄小。碳當量高，石墨析出早，石墨化膨脹泛起早，加上石墨球數(shù)和共晶團數(shù)量多，固－液區(qū)擴展，導致液態(tài)通道窄小，容易堵塞，補縮液體難以進入鑄件，特別是補縮液體（或補縮作用）不能遠離傳送。如果不針對這種情況采取措施，也會導致補縮失敗，發(fā)生縮孔、縮松。

　　冒口對各軸頸心部的補縮作用較明顯，球墨鑄件局部地區(qū)存在與冒口補縮通道不相通的孤立熱節(jié)各種曲軸生產(chǎn)中。而對各曲拐內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)角部位幾乎沒有補縮作用。同一鑄型內(nèi)，同時用無冒口和冒口補縮兩種工藝鑄造6110曲軸，球墨鑄件解剖發(fā)現(xiàn)：有冒口補縮的曲軸各檔軸頸心部都沒有縮松，無冒口曲軸各擋軸頸心部都有大小為φ20φ30mm縮松。用計算機進行凝固模擬顯示，凝固區(qū)也與這些部位吻合。說明球墨鑄件內(nèi)部存在著貫穿整根曲軸各個軸頸心部的液態(tài)補縮通道，此通道經(jīng)過的熱節(jié)在冒口補縮時沒有縮松，沒有冒口補縮就有縮松。而曲軸加工后概況磁力探傷經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，無論是無冒口鑄造還是有冒口補縮的曲軸，各曲拐內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)角處往往有縮松，說明這些部位有孤立的熱節(jié)存在這些熱節(jié)不與心部的補縮通道相通，冒口補縮不到因此容易發(fā)生縮松。為此，這些部位需要設置冷鐵。