球墨鑄件是通過球化和孕育處理球狀石墨，地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而比碳鋼還高的強度。球墨鑄件是20世紀五十年代發(fā)展起來的一種鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、要求較高的零件。球墨鑄件已發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應用廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄件。

　　球墨鑄件鑄件焊接工藝包括、蝕、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能球墨鑄件球墨鑄件以及被切削性、可焊性等工藝性能。外觀質(zhì)量指球墨鑄件概況粗拙度、概況缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差；內(nèi)在質(zhì)量主要指球墨鑄件的化學成分、物理性能、機械性能、金相組織以及存在于球墨鑄件內(nèi)部的孔洞、裂紋、夾雜、偏析等情況；球墨鑄件質(zhì)量對機械產(chǎn)品的性能有很大影響。例如。直接影響泵和液壓系統(tǒng)的工作效率，球墨鑄件質(zhì)量主要包括內(nèi)在質(zhì)量、使用質(zhì)量和外觀質(zhì)量。使用質(zhì)量指球墨鑄件在不同條件下的工作能力。各類齒輪泵的葉輪、殼體以及液壓件內(nèi)腔的尺寸、型線的準確性和概況粗拙度。能量消耗和氣蝕的發(fā)展；球墨鑄件的和尺寸穩(wěn)定性，直接影響機床的精度連結(jié)壽命等；內(nèi)燃機缸體、缸蓋、缸套、活塞環(huán)、排氣管等球墨鑄件的強度和耐激冷激熱性，直接影響發(fā)動機的工作壽命。

　　球墨鑄件可以通過對制造工藝過程進行數(shù)值模擬及仿真，CAD/CAE技術(shù)的發(fā)展及其在球墨鑄件生產(chǎn)中的廣泛應用。這項工作以數(shù)值計算為基本方法，對球墨鑄件過程中流場、溫度場、應力場及微觀組織形貌進行模擬，從而幫手工藝設計人員對不同時刻的金屬流態(tài)、凝固過程溫度分布、應力分布、結(jié)晶晶粒尺寸形貌等重要物理參數(shù)有所了解，并以此為依據(jù)，預測是否有縮孔、疏松、夾雜、偏析及熱裂紋等缺陷出現(xiàn)，可以實現(xiàn)球墨鑄件工藝設計—校核—再設計—優(yōu)化設計的全過程，以提高球墨鑄件質(zhì)量，縮短試制周期，降低生產(chǎn)本錢，提高市場競爭能力。同時，用計算機等來改造制造守舊產(chǎn)業(yè)是技術(shù)發(fā)展的共同趨勢，球墨鑄件的學科前沿，也是球墨鑄件工藝由“經(jīng)驗設計”走向“指導”重要途徑，具有重大的實際意義。

　　球墨鑄件表面微孔浸滲技術(shù)？

　　浸滲技術(shù)廣泛用于缺陷密封，木材、、阻燃，粉末冶金件增強、防蝕和密封，水泥制品防堿或酸性腐蝕，電器、電子元件和絕緣。

　　隨著微孔密封技術(shù)的不斷發(fā)展，制造出的球墨鑄件和冶金材料成品將成為可能。

　　鑄件有優(yōu)良的機械、物理性能，它可以有各種不同的強度、硬度、韌性配合的綜合性能，還可兼具一種或多種性能，如、和低溫、蝕等。

　　真空浸滲熱水固化微孔密封劑的使用解決了長期困擾鑄造行業(yè)的技術(shù)難題。設備投資少，操作簡單，，性(一次浸滲成功率以上)?？墒沽悴考脑O計薄壁化，可承受高壓至零件爆裂，使以往需要返工重鑄的比例降到零，綜合比較，比使用其它工藝降低了生產(chǎn)成本。在國內(nèi)，特別是機動車制造行業(yè)對T88，T90的需求增長，主要用于調(diào)節(jié)器，化油器，自動變速箱殼體，機動車缸體，缸蓋，曲軸箱，壓縮機殼體等。

　　鑄件浸滲主要功效是密封防漏，以使它能用于液壓系統(tǒng)和燃氣系統(tǒng)中。例如汽車和拖拉機變速箱體、燃油泵、液壓閥、化油器、油缸、壓縮機和液壓部件、密閉飛機儀器及其電子儀器護罩、氣動零件和各種氣動儀表等。

　　鑄件浸滲還可防止其內(nèi)腐蝕，提高產(chǎn)量。眾所周知，鑄件內(nèi)腐蝕往往是從微孔中開始，當微孔被浸滲劑充滿，待其固化后，就能防止腐蝕性液體浸入，起蝕作用。

　　　　此外，鑄件浸滲也可為電鍍、油漆等表面處理作準備，浸滲劑填充了鑄件中空隙，避免了這些空隙吸收電鍍液，鍍后造成氣泡和潔表面

　　隨著該技術(shù)的發(fā)展和應用，正越來越廣泛的應用到工業(yè)制造生產(chǎn)的各個。